Профессиональная школа родителей открылась на юго востоке Москвы

Родители смогут получить дополнительное высшее образование в области социальной педагогики в профессиональной школе родителей Юго-Восточного административного округа (ЮВАО) Москвы, сообщает в понедельник пресс-служба префектуры ЮВАО.

Согласно данным пресс-службы, проект "Профессиональная школа родителей" стартует на территории 10 регионов России, а Москву представляет Юго-Восточный округ.

"Участниками проекта на сегодняшний день стали 35 семей ЮВАО, в которых один из родителей получит диплом государственного образца о высшем дополнительном профессиональном образовании "Социальный педагог семейного профиля" и сертификат Международного образца по социальной педагогике", - говорится в сообщении.

Обучение предполагается по трем формам: очное, удаленное и посредством программы Skype, поясняется в материале. При этом родители смогут получить второе высшее образование в области социальной педагогики бесплатно.

"Первая скайп-лекция состоится 25 октября 2011 года, на которой первые студенты школы будут задавать вопросы", - заключили в пресс-службе.

Отвечаю Юлии Латыниной

пока напишу коротко, ибо надеюсь, что журналистка юлия латынина просто не разобралась в деле таисии осиповой.

уголовное дело таисии, в котором кроме "бла-бла-бла" оперов и аффилированных с ними персонажей нет вообще ничего доказывающего ее вину, стало для власти очередной политической занозой. тем более на фоне прошедших в декабре акций, где помимо протеста против фальсификации выборов громко прозвучало требование освобождения политзаключенных, в том числе и таисии.

последовательно защищая свою жену, я в течение года старался описывать каждое судебное заседание по ее делу. вот здесь наиболее полная подборка моих публикаций. помимо этого есть целая серия репортажей на сайте группы "война", посты в моем блоге на "эхе москвы" и пр.

на суд к таисии приезжали разные люди, которые сами смогли составить свое мнение о процессе. вот публикации по их впечатлениям: "ее как заложницу посадили", "о деле таисии осиповой", "суд обнаружил подлог в деле таисии осиповой и отложил судебное заседание". "решение по таисии осиповой".

все эти люди никогда не были знакомы с таисией и не имеют отношения к партии "другая россия".

29 декабря 2011 года, в последний официальный рабочий день, ближе к полуночи, судья заднепровского районного суда смоленска дворянчиков вынес таисии осиповой приговор - 10 лет лишения свободы.

6 января 2012 мне по электронной почте написала юлия латынина с просьбой ознакомить ее с обвинительным заключением и приговором, а также сообщить ей телефоны адвокатов. в ночь с 8 на 9 января (ранее не смог, так как у меня гостила на новогодних праздниках наша дочь катрина) выслал юлии эти тексты и телефоны, предложил прислать ей также необходимые протоколы судебных заседаний, и посоветовал ей самой связаться с адвокатами для объективного понимания общей картины. таким образом, от первого моего контакта с юлией до высылки ей документов прошло двое с половиной суток. подробности же самой переписки с юлией я изложил здесь.

14 января на сайте "эха москвы" были вывешены присланные мною документы: обвинительное заключение и приговор. я сознательно выслал именно эти документы, отражающие точку зрения стороны обвинения, чтобы дальше можно было объективно обсуждать дело таисии. прочитав последовавшие комментарии, я убедился, что даже из мнения стороны обвинения (коим являются обвинительное заключение и приговор) прекрасно видны невиновность таисии и признаки фальсификации уголовного дела.

в следующей своей передаче юлия латынина решила изложить свою интерпретацию дела таисии. выскажу свои возражения.

"а вот заключения и приговора на сайте нет". текст приговора я сам получил лишь 6 января - это легко проверить по той ссылке на файлообменник, что я послал юлии леонидовне. и приговор, и обвинительное заключение я сам выслал латыниной. до этого всем, кто просил, я предоставлял все документы по делу. с самим обвинительном заключением не проблема ознакомиться на милицейских сайтах. а те, кто желал разобраться в деле, приезжали на процесс и могли взять у адвокатов любые документы. и сейчас с этим нет проблем.

далее.

"то есть нам предлагалось составить представление о деле исключительно со слов защитников. это очень скверный признак, к сожалению, потому что каждый раз, когда я прошу адвоката дело, а он мне отвечает: "знаете, ребят, мы сейчас сами вам все расскажем", - это означает, что дело нечисто".

сама юлия, к сожалению, не позвонила даже адвокатам и не связалась со мной после того, как я выслал ей приговор, что в принципе логично было сделать, если действительно есть желание объективно разобраться в деле.

"у меня почти 2 недели заняли переговоры, но в конце концов сергей фомченков прислал мне обвинительное заключение и приговор". смотрите выше - двух недель не было. тюмень фото.

вообще меня смущает, когда в столь сложном и серьезном деле известный и авторитетный журналист начинает с наезда и передергивания фактов.

продолжим.

"и тут я прихожу в сильное недоумение, потому что я ловлю защиту за руку на вранье, потому что защита и господин фомченков неоднократно писали в блогах, что, цитирую, "таисия по версии цпэ якобы не просто торгует, а на вырученные от торговли деньги финансирует экстремистов вместе со мной". в общем, опер савченков, хотя и сукин сын, он гораздо более простую мысль высказывал..."

в свою очередь, ловлю юлию латынину на голой вере в показания опера цпэ савченкова.документы, добытые в ходе судебного следствия, говорят о обратном.

главное, на что я обратил внимание, - юлия латынина в принципе не оспаривает то, что дело было сфабриковано. единственное, что меня смутило, - что ни в приговоре, ни и обвинительном заключении я не нашел ряда сообщенных юлией латыниной фактов. она вдруг решила скомпрометировать таисию, обвинив ее в разных грехах, но даже в обвинительном заключении этого нет.

чтобы объективно разобраться в деле таисии, необходимо ознакомиться с протоколами судебных заседаний и аргументацией адвокатов. к сожалению, этим юлия латынина не заинтересовалась.
вот, например отказы судьи в ходатайствах защиты. из шести ходатайств удовлетворено одно.
а вот по результатам единственного медицинского освидетельствования таисии никакой наркомании и сопутствующего ей гепатита с не обнаружено. судья дворянчиков неоднократно отказывал в проведении наркологической экспертизы, понимая, что обвинения может потерять единственный козырь.

"то есть извините, товарищи адвокаты, вы мне утверждали неоднократно, что биллинги показали, что нашисток в месте контрольных закупок не было. а биллинги как раз показывают, что да, таки были. но, вот, дубы менты в одном из протоколов на 15-20 минут, полчаса неверно указали время контрольной закупки.

речь идет не о 15 минутах. даже судья осторожно пишет в приговоре "в течение суток..." нашисток не было в местах контрольных закупок в указанных интервалах времени. акты закупок, оформленные ("нарисованные") операми, не соответствуют анализу телефонных соединений понятых-нашисток. это фактически признал судья дворянчиков в приговоре, сведя основные эпизоды обвинения (четыре) в один, переквалифицировав их с покушения на приготовление к преступлению. акты, оформляемые при "закупках", являются достаточно точными документами - в них указываются адрес оформления и четкие временные интервалы. каждый акт подписывают (заверяют) четыре человека. поэтому ошибки со временем, тем более системной - повторяющейся каждый раз при всех "закупках", - быть не может, разве что при фальсификации актов. разброс же по местонахождению понятых в дни контрольных закупок указывает именно на это.

телефонные соединения оперативников суд проанализировать отказался даже в закрытом режиме. также суд отказался вызвать понятых для дачи ими разъяснений по поводу расхождения в их показаниях суду и реальному местонахождению в дни "закупок".

еще раз повторю, что в деле нет никаких доказательств. эксперты брянской лаборатории минюста признали, что в прослушке (почему-то за единственный день 6 сентября - а ведь слушали год!) нет даже голоса таисии. причем в уголовном деле указан даже не ее номер телефона.

а что касается отсутствия видеозаписи "закупок" (она якобы не делалась ради скрытности), так неужели один человек с видеокамерой на большом расстоянии, более заметен, чем три человека за спиной закупщика?

судья последовательно на протяжении всего процесса отказывал в ходатайствах стороны защиты, которые могли бы прояснить истину по делу. например, в проведении независимой медицинской экспертизы таисии и проверке на детекторе лжи всех участников процесса. суд также отказал в истребовании материалов прослушки телефонных переговоров между тасией и мною.

больше всего меня, конечно, удивила одна из заключительных фраз юлии латыниной: "еще раз повторяю, я не долго, не очень глубоко изучала дело, поэтому пусть люди читают приговор и решают сами. вот я могу только одно сказать: прочтите сначала приговор". уж извините, но я думаю, его стоило прочитать до конца и вам, юлия, а далее поинтересоваться, у адвокатов насчет их позиции.

я готов ответить на любые вопросы по делу таисии осиповой и документально доказать ее невиновность. надеюсь на встречу с юлий латыниной в эфире "эха москвы".

Дворкович: сборы налогов в России составляют около 70

собираемость налогов в рф находится на уровне 70 процентов, исходя из чего рост бюджетных доходов можно обеспечить и не вводя новые налоги, а лишь за счет улучшения этого показателя, полагает помощник президента россии аркадий дворкович.

"с моей точки зрения, собираемость налогов составляет 70 процентов. в развитых странах она составляет 90 процентов", - сказал дворкович на пресс-конференции в рамках форума "цели развития тысячелетия". в связи с этим он считает, что у россии существует значительный потенциал по увеличению доходов бюджета без введения новых налогов. по его мнению, его можно оценить в несколько сотен миллиардов рублей. в первую очередь этого можно достичь, улучшив собираемость ндс и страховых взносов.

по мнению дворковича, этот резерв можно было бы использовать для финансирования борьбы с эпидемическими заболеваниями, которые обозначены среди основных целей форума.

 

Sky лишили монополии на показ английской премьер лиги

Владелица британского паба Кэрен Мерфи (Karen Murphy) отстояла в Европейском суде право показывать матчи английской премьер-лиги через иностранные каналы. Исход дела может лишить каналы Sky и ESPN монополии на трансляцию премьер-лиги в Великобритании, сообщает BBC News.

Кэрен Мерфи ранее была оштрафована на 8 тысяч фунтов стерлингов за то, что показывала в своем пабе Red White & Blue матчи английской премьер-лиги через греческий канал. За подключение к греческому каналу она платила ежемесячно 118 фунтов, в то время как за подключение к Sky Sports и ESPN она должна была бы платить по 480 фунтов.

Мерфи подала в суд на английскую премьер-лигу, которая предоставила права на трансляцию матчей только Sky и ESPN, в Европейский суд. Он постановил, что запрет на трансляцию иностранных каналов в публичных местах противоречит законам ЕС.

Cудьи также заявили, что руководство премьер-лиги не может требовать защиты своих прав при показе матчей, поскольку игры не являются его интеллектуальной собственностью. Однако заставки, гимн премьер-лиги и нарезки из прошлых матчей, которые сопровождают трансляцию, являются собственностью лиги. Для показа этих фрагментов пабам потребуется специальное разрешение.

Премьер-лига пыталась отстоять свои права, заявляя, что греческий канал, который показывала в своем пабе Мерфи, мог транслировать игры только на территории Греции. Представители чемпионата также ссылались на то, что Мерфи нарушала запрет на показ субботних матчей в прямом эфире. В Великобритании запрещено в прямом эфире транслировать матчи, которые начинаются в три часа дня в субботу. Таким образом британцев побуждают ходить на стадионы на матчи низших дивизионов, которые идут в то же время, что и матчи премьер-лиги. Поэтому многие пабы подключаются к иностранным каналам, которые транслируют игры живьем.

Теперь английской премьер-лиге придется решить, как перераспределять права на показ матчей, чтобы существенно не потерять в доходах. Только в 2009 году премьер-лига получила от Sky более миллиарда фунтов за право на показ матчей в течение трех лет.

Телеканал Sky обладал монопольными правами на показ матчей с 1992 года. В 2007 году Европейская комиссия обязала Sky делить права на трансляцию с хотя бы еще одним каналом. Тогда часть игр стал показывать канал ESPN.

Как сообщает Русская служба BBC, публичная трансляция матчей премьер-лиги в России осуществляется нелегально. Большая часть пабов покупает подписку у Sky, однако оформляет ее на частное лицо.

Белорусы ворчат на цены, но не отказываются от такси

вместе с подорожанием проезда в городском транспорте и маршрутках растут тарифы и у перевозчиков с "шашечками". "дорожают запчасти, бензин, поездки становятся менее рентабельными", — разводят руками владельцы "зеленоглазых" авто. при этом они признают: еще одно существенное повышение расценок на их услуги — и пассажиров в салон автомобиля уже и калачом не заманишь…

"наши люди в булочную…"

ценообразование в службах такси — свободное. принимая очередное решение о повышении тарифов, как говорят специалисты, в службах такси учитывают ряд факторов, среди которых на первом месте материальные затраты водителей: цены на автозапчасти и обслуживание автомобилей, на топливо. первые две расходные статьи автоматически увеличились вместе в курсом валюты, а стоимость топлива тоже, как известно, не стоит на месте — с начала года бензин подорожал более чем в два раза.

с начала сентября стоимость проезда в службе такси "столица" повысилась до br 2,5 тыс. за километр. в офисе компании говорят, что это было болезненное решение — предыдущий тариф br 2,2 тыс. и без того был самым высоким по городу. по этим ценам ездили и продолжают ездить такси "107" и "152". с 20 октября подрос ценник и у службы "158" — до br 2,6 тыс. но уже в самом начале ноября эту отметку "перегнала" служба такси "157" — один километр проезда по минску здесь оценили в br 3 тыс. самая маленькая стоимость у такси "алмаз" — br 1,7 тыс.

как говорят многие перевозчики, обычно они повышали цены в конце весны — начале лета. к этому времени отпускная пора снижала количество клиентов, и приходилось увеличивать рентабельность за счет "подкручивания" ценника. но нынешнее осеннее подорожание подрывает основы бизнеса. пассажиры все чаще начинают возмущаться стоимостью услуг такси, хоть и прекрасно понимают, почему дорожает проезд. "граждане жалуются на цены, но при этом все равно достают кошельки и отсчитывают купюры.

ездят настолько же интенсивно, как и раньше, снижения числа поездок почти не произошло, — говорят в администрации службы такси "158". — за 12 часов в среднем к нам обращаются 1,5—2 тыс. человек, в выходные — в 2 раза больше". при этом в офисе отмечают: пассажиры относятся к повышению тарифов по-разному. например, те, кто ездит по необходимости, нарекают, что эта услуга бьет им по карману, другие же, наоборот, переводят стоимость в доллары и смеются, что за 5 "зеленых" в эквиваленте можно доехать с одного конца города в другой.

по словам руководителя транспортной службы такси "157" алены макаревич, число пассажиров, которых ежедневно обслуживают в этой компании, держится примерно на одном уровне. при этом она замечает: пять лет назад минчане и гости столицы гораздо чаще баловали себя поездками в автомобилях с "шашечками". примерно в 2008 году начался спад, и с тех пор прежние объемы пассажиропотока не восстановились. "похоже, мировой экономический кризис некогда "просеял" ряды любителей передвижения по городу на такси, но зато теперь оставшихся не испугаешь повышениями тарифов — как ездили, так и ездят", — объясняет специалист. в течение суток на пульт диспетчера поступает около тысячи заказов. к тому же, как говорит алена макаревич, на дворе осень — ближе к холодам традиционно увеличивается число людей, которые готовы заплатить таксисту, лишь бы не мерзнуть на остановке в ожидании автобуса.

вместе с тем в ряде столичных служб такси констатируют уменьшение числа пассажиров по сравнению с осенью 2010 года примерно на 20 %. "где-то убыло, где-то прибыло, — говорит заместитель начальника отдела организации пассажирских перевозок госучреждения "столичный транспорт и связь" владимир сушко. — например, диспетчерская служба "135" в сентябре обслужила 275 тыс. человек, а уже в октябре — почти 320 тыс. в это время "автотаксосервис" перевез 22 тыс. граждан".

слезы в зеленых "глазах"

"наши водители не хотят ездить при такой стоимости — сейчас у нас тариф по городу 2,2 тысячи, — описывают другую грань ситуации в одной из столичных служб такси. — еще четыре года назад у нас были свои шоферы — 100 человек, к августу нынешнего года их осталось всего четверо. теперь работаем с перевозчиками — индивидуальными предпринимателями, они за услуги диспетчера платят нам br 140 тыс. по договору в месяц".

такая ситуация далеко не единична. так, в некоторых относительно небольших службах такси число собственных машин сократилось на 15—20 %. водители просто ушли с улиц из-за нерентабельности работы, другие влились в иные коллективы, где число клиентов не упало. но некоторые таксисты, работающие под "крышей" службы такси, хитрят, "подкручивая" ценник или занимаясь перевозкой пассажиров, забыв поставить в известность диспетчеров. тем, собственно говоря, и живут…

недавно интернет-ресурс taxist.by провел опрос среди посетителей своего форума, чтобы узнать, по какому тарифу они работают. 75 % ответивших, а это более 90 человек, признались, что превышают установленные службой цены, иначе не сводят концы с концами, оставшиеся же 25 % работают исключительно по тарифам, предлагаемым в службе. специалисты говорят, что обманывать пассажиров могло бы и большее количество работников, но, видимо, срабатывает чувство осторожности: узнают в службе — уволят.

как утверждает алена макаревич, уже сейчас немало прецедентов, когда водители за сумму меньше br 5 тыс. за километр брать людей "от борта" не хотят. чтобы экономить на поездках, пассажирам рекомендуют такси вызывать по телефону, а не договариваться о расценках поездки на стоянке. зная, что в диспетчерской осведомлены, таксисты предпочитают не рисковать и обслуживать клиентов по таксометру.

таксисты говорят, что для того, чтобы их услуги были рентабельными, тарифы за проезд должны быть на уровне не менее br 3,5—4 тыс. за километр. но как на такое повышение цен отреагируют пассажиры? этот вопрос водители такси давно обсуждают между собой на различных форумах. "не забывайте, где живете. ну, не может наш народ платить br 4 тыс. за километр. да и сомневаюсь, что сами вы поехали бы за такие деньги. я бы не поехал", — защищает клиентов завсегдатай интернет-портала taxist.by. "люди сначала повозмущаются, покипят, а потом привыкнут и будут ездить по новым ценам. неважно, кто это — тот, кто катается на такси каждый день, или тот, кто пользуется услугами вынужденно, спешит или просто возвращается домой ночью", — высказывается оппонент.

"такси — это априори роскошь, а не средство передвижения, и оно не должно быть социально ориентированным. не можешь на него заработать — твои проблемы. или не езди, или заработай. но я не подписывался быть обязанным кому-то везти за копейки. и не надо возмущаться дороговизной. никто ведь не заставляет владельцев 5-звездочных отелей сделать отдых дешевле. едут в три звезды. так и здесь", — парирует еще один посетитель сайта.

между тем его коллеги по баранке говорят, что не стали бы делать столь категоричных выводов, мол, всем сейчас сложно, надо вместе выживать, но не за счет клиента. "мы почему-то привыкли рассчитывать поездку по стоимости километра — мало обращаем внимания на плату за посадку в автомобиль, минимальный тариф. для того чтобы сделать такси более окупаемыми, есть вариант их увеличить", — рассуждает ирина, администратор одной из столичных служб такси. специалист замечает: если бы работа таксиста действительно была неприбыльной, столько водителей, как сегодня, каждый день в рейс не выходило бы. "другое дело, что раньше заработанных денег хватало на хлеб с маслом и даже с икрой, а сегодня — уже впритык", — резюмирует она.

тариф на лунный свет

специалисты не исключают роста тарифов на услуги такси, но не в ближайшей перспективе, а уже после нового года. дальнейшее подорожание поездок чревато и тем, что обострится конкуренция между легальными и "серыми" перевозчиками, которых в последнее время стало особенно много.

"будут и на вокзалы ездить, и в гости на такси кататься. только раз в десять меньше. соответственно, работы станет тоже в десять раз меньше. только при этом количество таксистов и водителей, желающих разок потаксовать "за бензин", может стать в 10 раз больше", — говорят в гу "столичный транспорт и связь". сейчас, по данным этой организации, в восьми из десятка служб такси минска легально работает 4,4 тыс. машин. число нелегалов, как прикидывают специалисты, составляет примерно 2 тыс. среди них и те, кто после работы периодически таксует, и те, кто когда-то работал официально, но ушел, а профессиональные познания о "рыбных" местах и несданные желтые номера, наклейки и фонарь в багажнике остались. и не страшны им ни штраф в размере одной базовой, ни тем более угроза лишиться "железного коня", если попадутся повторно. просто еще ни одно такое дело так и не было доведено до суда. используют недобросовестные извозчики и еще одну лазейку — после регистрации налоговая служба не имеет права проверять их два года.

так что не стоит удивляться, что на клиента сейчас, можно сказать, ведется самая настоящая охота, — кто привлекает невысокой стоимостью или возможностью договориться, кто ценой посадки в автомобиль, а кто и сформировавшимся имиджем фирмы-перевозчика. "законодательная база, касающаяся перевозок такси, сегодня очень несовершенна, — разводит руками владимир сушко. — нужно сделать так, чтобы невыгодно было работать нелегально. но здесь нужно и четко отработать контролирующую функцию, и приучить граждан подходить ответственно к выбору машины, и многое другое. мы стараемся на уровне города совместно решать возникающие проблемы, порой выносим их на обсуждение выше. но граждане для себя должны понять, чего они хотят: платить, кому попало, лишь бы их доставили "с ветерком", или все-таки получить качественное обслуживание".